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航空航天
水导激光具备冷加工特性,可加工高温合金、复合材料等航空关键材料,高效制备涡轮叶片气膜孔,有效抑制重铸层、微裂纹与分层缺陷,提升航空发动机、飞行器零部件加工品质与长期服役稳定性。
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国产水导激光技术取得突破,超越进口设备
冷辰科技,一家成立不到三年的国产水导激光设备企业,在某上市公司历时三天三夜不断加工的严格测试中,其设备在特定参数表现上实现了对进口品牌的超越(核心组件为进口品牌)。
2025-09-28
复合材料
例如掺金刚石钨基材料,CMC材料等
2025-03-20
技术应用
陶瓷基复合(CMC)材料,其已经被成功应用在航天航空领域中的一些严苛场景,未来还可被进一步用于其它领域。
CMC材料加工有硬度高、脆性大,各向异性,导致基体和纤维容易脱落或表面裂纹的难点,水导激光技术无接触式、无视材料属性的特点,正好解决了硬脆型复合材料加工的痛点。
左图为4.1mm厚度的CMC材料上打微孔,微孔直径仅为0.3mm,据公开资料,为业内首次。
碳化硅陶瓷是航空航天关键特种材料,硬度高、脆性大。针对厚度4.2mm、直径600μm的微孔加工,传统CNC加工效率低,且极易出现崩边缺陷,加工难度极大。
冷辰科技水导激光成功实现该规格碳化硅陶瓷微孔精密加工,加工效率大幅提升,成品尺寸误差小于5μm,彻底解决了工件崩边问题,加工品质优异。
相较传统工艺,该技术加工效率提升40%,全程无崩边风险,兼顾精度、效率与良率
碳纤维增强复合材料(CRFP)因其高强度、轻量化和耐腐蚀特性,在航空航天结构件中应用广泛。
冷辰科技水导激光技术可实现CRFP材料无分层、无毛边的精密切割与钻孔,有效避免传统加工中常见的纤维拉出和热损伤问题,保障构件力学性能与长期服役可靠性。
图为碳纤维增强复合材料(CRFP)的切割效果展示,两个10*10mm的方孔,材料厚度为3mm。方孔边缘整齐,无分层与毛刺现象。
钐钴是航空航天高端永磁材料,应用广泛但加工难度大。传统加工工艺易产生较大热影响区,易造成材料涡流损耗高、结构强度下降,难以满足精密构件使用要求。
冷辰科技水导激光工艺可轻松完成8mm厚度钐钴加工,加工效率高、尺寸精度优异,可大幅降低工件涡流损耗,有效解决传统工艺加工带来的性能损耗问题,有效提升工件抗冲击强度,全方位适配航空航天钐钴精密零件加工需求。